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现代全线溃败唯有这款车依然坚挺,如今面对大众新车加长恐难支撑

时间:2018-08-25 12:01来源:网络整理 作者:佚名

名图,北京现代针对中国市场打造的全新B级车。该车定位于朗动和索纳塔之间,2013年11月19日正式上市,其后一直广受市场热捧。

即使在2017年2月萨德事件发生之后,韩系车在中国的销量一下子一蹶不振,原来北京现代的支柱车型朗动在2016年销量高达25.4万辆,2017年直接跌至12万辆,下降56%;而名图却依然很坚挺,取得12.3万辆的好成绩,相比2016年的14.8万辆,可以说是几乎不够影响。这么一款中国定制车,销量为什么能如此稳定呢?

名图长宽高分别为4710*1820*1470mm,轴距为2770mm。典型B级车的身材,但动力配置却又比B级车低上一些,搭载1.8L和1.6T发动机有利于成本控制,而最关键是其售价区间明显针对A级车定价,为12.98-16.98万元,比大众速腾13.18-21.88万更低一些。A级车的价格,买个B级车的享受,这才是名图真正的制胜法宝。此车一出,甚至把索纳塔的销量拉下马。

另外,韩系车的颜值一直让人拍手叫好,名图这款车的设计也相当不错。稳重,大气又不失时尚动感。这个外形放到5年后的今天,依然不过时。因此,上市这几年时间,名图一直没有对外观做多大改动,甚至在2018年4月12日上市的中期改款车型,也仅仅是将倒梯形的前格栅改成了家族化的宝瓶嘴设计风格,尺寸更大。为了配合上新前脸,大灯的造型也进行了重新设计,更加犀利。再搭配上长条形的LED日间行车灯,在稳重中添加了不少年轻元素。

尾部设计就没做什么改动了,唯一让人不爽的就是排气口反其道行之,由右侧双出改为了右侧单出布局,气势上略降一些。

内饰设计上,没有做多大改动,依然是稳重风格。不过原来那老气的仿桃木面板,如今已经全部换成了黑色的钢琴烤漆装饰板,再配上银色装饰条点缀,时尚了不少。中控显示屏的尺寸升级为8英寸,并且还支持CarPlay手机互联。

动力方面,新车提供1.6T和1.8L两款发动机,最大功率分别为175马力和143马力,峰值扭矩分别为265牛·米和176牛·米。传动系统方面,与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,与1.8L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

这样的更改,本来应该能吸引更多的年轻人,况且终端价格还有2、3万的优惠,已经进入了朗逸宝来的价位区间。但是孰料这改款并没有带来销量上的递增,反而是明显下降。2018年7月,名图销量仅2045辆,与去年的月销量过万相比,简直是不忍直视。在萨德事件之后依然销量坚挺的名图,如今好端端的却销量骤跌呢?

2013年刚刚出道的名图,完全一幅标准B级车身材,竞争优势明显。但随着这几年市场上同价产品不断升级,尤其是针对中国人喜好进行加长,神车大众更是在这方面玩得炉火纯青。如2018年6月29日上市的新宝来,尺寸相比老款车型全面提升,4663*1815*1473mm,轴距达到了2688mm,车长加长101mm,轴距加长了74mm。当然还有新朗逸也如是这般。

这样的尺寸已经快要赶上名图了,更不要说全新速腾全面放大,长宽高达到4721*1820*1455mm,轴距拉长65mm至2716mm。名图的长宽完全没优势了,只有在轴距上还有些许领先。但造型和内饰相比速腾的年轻化设计,还是相差不少。

再加上自主品牌向上突破,如帝豪GL、比亚迪秦PRO越来越大,不断向上突破,其中秦PRO尺寸已经进入B级车范畴,4765*1837*1495mm,轴距2718mm。

汽车市场一直都在变,只是有人没发现。如今的名图,除了优惠后的价格优势外,其他方面已经在一点点地失去。那么有没有办法再重回辉煌呢?

办法是有,但不是降价。这可不比北京现代新一代ix35,售价11.99万-16.19万元,相比老款的14.98万起售价直接下降3万元。这其中的关键是低一级的ix25起售价只有10.98万元,中间有很大的空间供ix35辗转。但是名图就不行了,12.98万元已经要顶到朗动11.58万元的价格了,再降让朗动怎么活?这真是太伤脑筋了,是否现在觉得悦动朗动领动多代同堂有些碍手了呢?

那么,也许还有一招可以挽救名图——何不尝试着复活第八代索纳塔呢?这可真是一代经典车型,现代主推的"流体雕塑"在第八代索纳塔上一经推出,惊艳四方,成为中级车中时尚动感的首选,也让索纳塔在2012年、2013年连续两年中国市场销量破10万辆,取得中级车销量前5名的好成绩。后来号称"流体雕塑"2.0的第九代索纳塔上市再也没能重现八代的辉煌了。若是真能将这款经典车型复活,替代现在的名图,说不定还能再振雄风,完成不少当年错过的消费者一个心愿。